J. Joksimović:目标——减少塞尔维亚的地区不平等

欧洲一体化部长 Jadranka Joksimović 发起了今天关于塞尔维亚可持续区域发展以及区域发展与欧盟凝聚政策之间联系的会谈,其主要目标是为减少区域不平等和发展民主化做出贡献。

据她介绍,这种战略承诺的例子之一是启动贝尔格莱德-尼什铁路现代化项目。

约克西莫维奇在贝尔格莱德举行的一次会议上说:“昨天,在欧共体主席乌尔苏拉·冯德莱恩访问塞尔维亚期间,可以看到这种政策的效果,当时我们标志着铁路 10 号走廊现代化和振兴的开始”。标题为“塞尔维亚共和国区域发展政策审查新欧洲框架”,这是政治研究所实施的项目的一部分。

在她看来,铁路线的振兴和现代化项目是结合新方法和金融工具的几个方面的最佳方式。

“一方面,欧洲特别支持铁路交通,未来将作为最清洁、最安全和最高效的客货运输形式得到更多支持”,部长说,并强调该项目对整个欧洲来说意义重大,是由塞尔维亚发起的。

她回忆说,该项目将耗资 6000 万欧元,其中 4500 万欧元将来自赠款,其余将由塞尔维亚共同出资。部长强调,这个重要的项目是如何结合第 4 组和第 5 组,即绿色议程和凝聚力的一个例子。

“对我们来说,铁路的振兴和现代化项目具有第三个维度——它支持内部区域发展,因为现代化的铁路将振兴 10 号走廊所覆盖的整个塞尔维亚,并使其对投资和创新更有吸引力中心,如果年轻人必须通勤,他们将能够以更快、更便宜的方式上班”,部长说。

约克西莫维奇强调,在 2015 年和 2016 年,塞尔维亚在入世前资金资助的项目中实现了高水平(99.9%),因为它及时建立了必要的机制。

这些将是两年后的公开数据,因为项目的实现需要五六年的时间,它们一方面由欧盟委员会和欧盟代表团公布,另一方面由财政部和MEI公布。

约克西莫维奇强调,在塞尔维亚制定可持续的、框架清晰的可持续区域发展总体政策非常重要。

鉴于塞尔维亚现在正在使用入盟前的资金,所有这一切也将激发国内区域发展,希望从这方面解决区域政策问题的部长说。

“我们必须做好准备并在制度上做好准备,以在五六年后成为欧盟成员时跟进欧盟凝聚政策的发展,并开发工具,以便我们能够吸收成员国可用的更多资金。 ”部长说。

部长表示,经常听到保加利亚从欧盟收到了 420 亿欧元,并补充说,如果塞尔维亚成为成员国,也会得到这么多。

“他们收到了,因为他们是向预算支付款项的欧盟成员国,而且根据欧盟的凝聚政策,只要一个成员国的发展和增长低于欧洲平均水平,它就会撤回更多的资金。”

“事实证明,许多国家在成为成员时并没有做好充分准备,也没有使用可用的巨额资金。我们不希望这种情况发生在我们身上,这就是为什么我们一直并将继续通过 IPA 的观点和资金加强我们的能力”,部长说。

约克西莫维奇对最新的民意调查结果表示满意,该结果显示,45% 的塞尔维亚公民知道欧盟是最大的捐助者,其中 50% 的人知道至少有一个欧盟资助的塞尔维亚项目。

她还表示相信,MEI 将很快开始起草有关凝聚力政策的重要法律。

“它与 2009 年相当过时的区域发展法紧密相连。塞尔维亚当时甚至不是欧盟成员国的候选国,也没有开始谈判,因此立法框架必须根据我们在欧盟加入进程中的进展进行调整,”部长说。



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